Nueva huelga de autobuses interurbanos de Alicante en las Hogueras de San Juan
El Comité de Empresa informa de parones los últimos jueves de cada mes, coincidiendo con el Pleno del Ayuntamiento y, de no resolverse el conflicto, habrá huelga indefinida el próximo 8 de septiembre
Nuevo episodio del conflicto en el autobús interurbano de Alicante. Los conductores del transporte rodado metropolitano convocarán de nuevo huelgas, con la amenaza de que sea indefinida a partir del próximo 8 de septiembre si la situación continúa igual.
Así, en un comunicado emitido por el Comité de Empresa de la concesionaria del servicio, los trabajadores anuncian huelgas los últimos jueves de cada mes, coincidiendo con el Pleno del Ayuntamiento de Alicante. Además, el servicio estará en mínimos durante las fiestas de las Hogueras de San Juan, en las que los conductores han vuelto a convocar una huelga.
El parón se alargará hasta finales de verano y se hará indefinido a partir del 8 de septiembre si no se llega a ningún acuerdo. Fuentes sindicales indican además que se llevarán a cabo durante estas huelgas diferentes manifestaciones y acciones frente a la a Conselleria de Transportes y la Oficina de Coordinación del Transporte de Alicante (TAM). De hecho, anuncian que «se mantendrán y ampliarán las movilizaciones mientras no se adopten medidas reales y eficaces».
El Comité de Empresa asegura en un comunicado que la decisión se toma «ante el grave deterioro del servicio provocado por la inacción de las administraciones públicas competentes y la responsabilidad de la concesionaria». Los trabajadores denuncian «las continuas prórrogas del proceso de licitación desde el 2014» y aseguran que el servicio «está calculado muy por debajo de la demanda real, generando un colapso progresivo«.
Los conductores que realizarán el paro defienden que el número de pasajeros «ha superado en más de dos millones las previsiones del contrato sin que se haya reforzado la flota y el personal de conducción». Del mismo modo, el comunicado emitido por el Comité de Empresa pone de manifiesto «la necesaria renovación de una flota envejecida con el 70% de los vehículos superando los 12 años».
De nuevo critican el «estado deplorable de las paradas» y apuntan directamente a la conselleria de Transportes y a los ayuntamientos de las zonas metropolitanas por donde circula el servicio. Vuelven a pedir el rescate de la concesión y piden que pase a gestionarse por la Administración y exigen la creación de un Ente Metropolitano de Transporte, que se encargue «del control y gestión del transporte público».
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